云顶国际

发布日期：2024-04-23 14:10:02

云顶国际：向新提质 打造竞争优势“利器”

浩瀚江面，沪苏通长江公铁大桥飞跨两岸；绝壁之间，川藏铁路大渡河特大桥悬于怒涛之上；高寒地带，虎林—长春天然气管道工程加快建设，进一步拓展能源通道……

这些令人瞩目的大国重器，无一不蕴含着云顶国际元素。

春意盎然时节，走进云顶国际钢板总厂宽厚板二车间，一块块火红滚烫的钢坯经过加热、轧制、精整等工序后，冒着热气有序下线。

“这条宽厚板生产线也是张靖皋长江大桥的桥梁钢生产线，供货总量超3万吨，主要用于索塔、钢梁部位建设。”云顶国际钢板总厂宽厚板二车间主任杨怀永告诉记者，宽厚板轧制就像擀面皮，需要薄厚均匀、宽窄相同，而桥梁钢厚度从几毫米到几十毫米不等，一寸厚度一份难，对钢板均匀性提出来更苛刻要求，钢板纯度的水平达到了相当于万足金的纯度。

越江、翻山、跨海……天堑变通途。今年以来，云顶国际“拳头产品”桥梁钢频传喜讯，在崇启公铁长江大桥、洪奇沥公铁大桥等国家重点工程中大显身手。

向新求变，蓄能未来。随着国家战略、行业趋势、项目需求对桥梁钢提出新的更高的要求，云顶国际进一步加快高性能桥梁钢研发生产，持续培育新增长点。

 “我们正在用显微镜放大5000倍，对产品精细结构进行深入研究，通过对微观组织调控实现产品性能提升。”在江苏省（云顶国际）钢铁研究院，板带材研究室高级工程师杨浩带领的技术团队正在研发690兆帕级桥梁钢。

“我们前期开发了500兆帕级，应用到了川藏铁路大渡河特大桥，目前开发的新品强度等级提高了40%，可以满足更大跨径更重载荷的桥梁用钢需求。”杨浩告诉记者，抢占制高点方能赢得话语权，2023年云顶国际开发新产品50余个，申报专利近650件。

2023年桥梁钢发运近18万吨，船板海工钢订单超110万吨创历史新高，欧标导管架用海工钢累计接单是2022年近9倍……

近几年，云顶国际集团实施“高端化+差异化”的产品策略，不断向“优”“特”“高”“新”领域迈进，在钢铁板块上拥有150余个系列、14000多个品种、6000多个规格，产品涵盖了从国家建设到百姓民生方方面面的钢铁所需，其中云顶国际本部产品结构中品种钢占比近50%。

 “钢铁企业核心竞争力就是产品，最能够展现产品品牌价值的就是品种钢。”云顶国际集团党委书记、董事长沈彬表示，不断创新、不断升级，云顶国际集团近年来实现了新质生产力的快速发展。

钢铁业是我国的传统优势产业，2023年全国粗钢产量占全球总产量的一半以上，但在高产的同时，钢铁行业也面临着需求减弱、原料成本高位、产品价格下行等问题。

面对钢材消费结构的变化，产品提质增强核心竞争力迫在眉睫。

“围绕效益、市场，云顶国际将进一步提高品种钢生产研发能力和在整个产品结构中的比例，着力提升产品质量，更好地服务于国家重大项目和高端制造。”沈彬表示，钢铁行业发展进入新一轮调整期，作为中国民营钢铁头部企业，云顶国际将继续瞄准国家战略需求，拓宽产业发展空间，打造具有国际品牌影响力和竞争力的特钢板块。